ＪＳＡＦ駿河湾沼津フリート 帆走委員長 石神直哉 ０５年１月５日
● 2005/3/20 2005駿河湾沼津フリート帆走指示書(改訂版）
但し「第７章８９プロテスト委員会（ｂ）（ｃ）」を除く
● 艇長会議に参加した艇でかつＪＳＡＦ会員が艇長を務める艇。
シリーズ第１レース当日及び艇長会議
出艇受付；０８：３０⇒０８：４５
艇長会議；０８：４５⇒０９：００
場所 ；「多比ヨットクラブ」クラブハウス
�ヽ謄轡蝓璽坤譟璽垢蓮孱複咤腺峠找蕨兢堕泥侫蝓璽版�間レース日程」により及びマーク ３ヶ月間に４レース行う。
�▲轡蝓璽座茖院Γ殴譟璽垢話古膕�の風上−風下コースをレースエリアとし、第３レースは木負沖ブイと大瀬沖ブイを回航するコースとする。
最終ページのコース図、参照
�Ｂ茖院Γ殴譟璽垢防�上−風下コースが実施出来ない場合は第１レースを
木負沖ブイと大瀬沖ブイを回航するコースに変更する。
�ど�上―風下及び木負―大瀬崎コースのコースはＪＳＡＦエンサイン
を掲揚したコミッティーボートの揚げる数字旗により指示する。
�ヂ茖乾譟璽垢聾�野赤灯台付近のコミッティーの揚げる数字旗により指示する。
Ａ）数字旗１：コース１ スタート⇒大瀬埼マーク ⇒多比フィニッシュ
Ｂ）数字旗２：コース２ その都度、コミッティーより指示が出る。
�Ε沺璽�は全て反時計回りとする。
�Ь綉�「��」に伴い第２レースを中止とし、第３レースに風上−風下コース又は、木負沖ブイと大瀬沖ブイを回航するコースに変更する。
その場合は艇長会議を第３レース当日にも開催する。
風上−風下及び木負―大瀬崎コースの特別規則を最終章に定める。
�┘沺璽�は黄色の膨張式三角ブイとする、但しマークには番号表示は無い。
��マークが流失等により正規の位置から大幅に移動した場合、コミッティーは出来る限り復帰に努力するが、正規の位置に無い場合は代替えのマークを指定することが有るが、その場合Ｍ旗を掲揚しないこともある。
�。錬劭奪�ラブレーティング証書の（ＧＰＨ）６５０以上をＡクラスｓ６５０未満をＢクラスとしてクラス分けをする。
�⊂綉�により得点及び順位もＡ・Ｂ両クラスとも別々と成り、表彰も個々に行う。
但し、スタートは時報によらず下記「7．」により行う。
�．好拭璽反�号；と スタート５分前：コース旗（予告信号）を掲揚し、音響信号１声を発する。
スタート方法 〃 ４分前：Ｐ,Ｚ又は黒色旗（準備信号）を掲揚し、音響信号１声を発する。
〃 １分前：Ｐ,Ｚ又は黒色旗を降下して、音響信号、長音１声を発する。
スタート：コース旗（予告信号）を降下して、音響信号１声を発する。
＊計時は信号旗を優先し、音響信号の不発は無視するものとする。
��第４レースのスタートライン及びフィニッシュラインは多比の白灯台と
口野赤灯台付近のコミッティーの掲げるＪＳＡＦエンサインの間とする。
��スタートラインはスタート４分後に消滅する。
�ぃ腺亟�が掲揚された場合は「スタートしていないレースを延期する」である。
�ィ全�の上にＮ旗が掲揚された場合は「全てのレースを中止する」。
また「本日はこれ以上レースを行わない」である。
�．ぅ鵐妊�ビデュアルリコール（個別のリコール）の場合は音響信号１声と共にＸ旗を掲揚する。
Ｘ旗は全てのリコール艇がリコールを解消した時点で降下する。
但しこれに係わらずスタート４分後には降下する。
�▲璽優薀襯螢魁璽襪両豺腓浪散楚�号２声と共に第１代表旗を掲揚する。
新しいスタートのコース旗（予告信号）は第１代表旗降下（音響信号１声）の１分後に発する。
�．譟璽硬�日の１６：００とする。
リミット 〔１８：００迄に連絡の無い艇については、当該艇の緊急連絡先に通知し、海上保安庁に捜索の要請を行う事がある。）
尚、シリーズ第４戦は １５：００とする。
�▲織ぅ爛螢潺奪箸鬚發辰謄譟璽垢禄�了する。
レース当日、１０：３０頃より、口野赤灯台付近でエンサインを掲揚しているコミッティーにメンスルを揚げて、セールナンバー・艇名を申告し確認を得る。
� 鵡卆弯沺� 航跡図の提出は必要無い。
�◆無�着申告〕フィニッシュ後、速やかにコミッティーにセールナンバー及び艇名を申告し確認を得る。義務
��出艇申告し、スタートしない艇は、速やかにその旨をコミッティーに報告する。
�ぁ魅螢織ぅ◆優螢織ぅ△靴芯�は速やかにコミッティーに報告し、電話または無線による報告は必ず艇長が行い、第三者に伝言を託してはならない。
�ァ魅譟璽拘�〕レース旗はバックステイ（デッキ上より１．５ｍ以上の高さ）にスタート５分前よりレース中でなくなるまで掲揚する。
�Α婿�故報告〕レース中に事故があった艇は、速やかに文書をもって
コミッティーに報告する。
抗議しようとする艇は最初の適当な機会に相手艇に「プロテスト」と声を掛け、艇に目立つように赤色旗を掲揚し、レース中でなくなるまで掲揚して置く。
且つレース中でなくなった後速やかに、抗議の意思をコミッティーに報告する。
○抗議は所定の抗議書に必要事項を記入し、抗議料３千円を添えて、当該レースの最終艇フィニッシュ後２時間以内にコミッティーに提出する。
○審問により敗訴した当事者の抗議料は返却しない。
○抗議に対する審議及び裁定は、本レース委員会又はプロテスト委員会のみとして上告は認めない。（プロテストルームは多比ヨットクラブとする。）
�．譟璽甲罎�JSAF競技規則第２章の規則に違反したかもしれない艇は、ケースの後出来るだけ早く他の艇から十分離れた後、速やかに２回のタックと２回のジャイブを含む同一方向への完全な３６０度回転を２回（７２０度）行う事により、「７２０度回転のペナルティー」を履行したこととする。
�▲譟璽甲罎縫沺璽�と接触（規則３１．１に違反）した艇は出来るだけ早く他の艇から十分離れた後に、速やかに１回のタックと１回のジャイブを含む完全な３６０度回転を行う事によりペナルティーを履行したこととする。
�� その他、レース規則に違反した艇は失格または、２０％のタイムペナルティーを課す事がある
�―蟶漾┘譟璽硬�日１０：３０よりレース終了まで口野赤灯台付近。
��当番；別紙スケジュールに依る。
��タイムリミット後の連絡先（１６：００以降１８：００迄）
○電話連絡先：コミッティーの持つ携帯電話 （別途連絡）
�―膂矛萃蝓塀だ技�間システム）及び得点
ａ）ＯＲＣクラブレーティング証書の計算方式Ａ（ＧＰＨ）により各艇の当該レースの修正時間と距離を計算して、修正時間の小なる艇より１位・２位・３位とし、以下順次、順位を下げていくものとする。
ｂ）複数の艇の修正時間が同じと成った場合には、複数の艇がタイとなった順位の得点とすぐ下の順位（複数も有る）の得点を加え、艇数で割る。
��得点
ａ）当該レースにスタートして、フィニッシュし、その後リタイア又はペナルティーを課されなかった艇、又は救済を与えられなかった艇にはそれぞれ下記の得点を与え、各艇のシリーズ４レースの合計得点の小なる艇より、総合１位・２位・３位とし、以下順次、順位を下げていくものとする。
（シリーズでは、競技規則付則Ａに規定された低得点方式を用いて得点を記録する）
ｂ）コミッティー当番により当該レースに参加出来なかった艇は当該シリーズの他の２レースの得点の平均の得点を与え端数は四捨五入とする。
但し、風上−風下コースの２レースに参加出来なかった艇は、上記得点を
２倍するものとする。
ｃ）スタートしたがフィニッシュしなかった、又はフィニッシュ後にリタイアした艇には、当該レースのエントリー艇数に１を加えた数をその艇の順位とし、その得点が与えられる。
ｄ）シリーズレースにエントリーし、レースに参加しなかった艇は当該レースのエントリー艇数に５を加えた数をその艇の順位とし、その得点が与えられる。
ｅ）２艇以上の間でシリーズの得点でタイが有る場合には、それぞれの艇の得点は、最も良いものから最も悪いものの順に並べて、最初に違いの
有る点で、最も良い得点の艇を上位とする。なおタイを解く事が出来ない
場合には、最後のレースにおいて最高の得点を得た者を上位とする。
ｆ）シリーズにエントリーしていない艇は参加レースのタイム計測のみを行う。
暫定としてインターネットメールにて速報を配信する。（計測委員長 林氏より）
シリーズエントリーフィー：１艇１５，０００円
一回のエントリーフィー ：１艇６，０００円
（エントリーフィーは当日コミッティー又は会計担当に払い込む）
＊海上保安庁清水警備救難課 �� ０５４３−５２−０１５５
＊多比ヨットクラブ �� ０５５９−３９−１８８１
第４戦終了後Ａ・Ｂ両クラス、個々のシリーズ賞の上位を表彰する。
第１位
第２位
第３位
第４位以下の順位
１
２
３
順次１を加える
本レースはＪＳＡＦ競技規則（２００１−２００４）を適用する。
但し「第７章８９プロテスト委員会（ｂ）（ｃ）」を除く
�．灰潺奪謄�ー（本部船）の掲げる数字旗により指示する。
ａ）数字旗１：コース１ スタート⇒１マーク⇒２マーク⇒フィニッシュ
ｂ）数字旗２：コース２ スタート⇒１マーク⇒２マーク⇒１マーク⇒２マーク⇒フィニッシュ
�▲沺璽�は全て反時計回りとする。
��コース短縮の場合、音響信号２声と共にＳ旗を掲揚し、先頭艇が回航しようとするマークと本部船の間をフィニッシュとする。
�ど�上-風下のマークの距離は直線にておよそ１．５〜２マイルを目標とする。
全クラス同時スタートとし、午前１１：００とする。
但し、スタートは時報によらず下記「４．」により行う。
�．好拭璽反�号；
スタート ５分前：コース旗（予告信号）を掲揚し、音響信号１声を発する。
〃 ４分前：Ｐ,Ｉ,Ｚ又は黒色旗（準備信号）を掲揚し、音響信号１声を発する。
〃 １分前：Ｐ,Ｉ,Ｚ又は黒色旗を降下して、音響信号、長音１声を発する。
スタート：コース旗（予告信号）を降下して、音響信号１声を発する。
＊計時は信号旗を優先し、音響信号の不発は無視するものとする。
�▲好拭璽肇薀ぅ鵑蓮▲好織棔璽匹涼爾箸覆詼槁�船のマストと、ポートの端となる黄色マークとの間とする。
�．侫�ニッシュラインは本部船のマストとフィニッシュマークとの間とする。
また、本部船は所定の場所に位置するが気象条件等により、錨泊していない事がある。
�▲侫�ニッシュマークは、１又は２マークを兼ねることがある。
�．織ぅ爛螢潺奪箸蓮�当該レースのトップ艇フィニッシュ後４５分とする。
第2レーススタート ��第２レーススタートは、第１レースの最終艇のフィニッシュ時刻より
時刻 できる限り短時間にて行う。
��タイムリミットをもってレースは終了する。
�．灰潺奪謄�ー（本部船）はＪＳＡＦエンサインを掲揚している艇とする。
��海上での出廷申告はコミッティーがエンサインを掲揚してからスタート予定時刻の１０分前までにセールナンバー、艇名を申告し確認を得る。
��ＡＰ旗が掲揚された場合は「スタートしていないレースを延期する」である。
�ぃ夢�が掲揚された場合は「声の届く範囲に来い」である。
�イ修梁召竜�則は当該帆走指示書に準じる。
コース２：スタート−１−２−１−２−フィニッシュ
１
マーク
２
マーク
スタート
フィニッシュ
コース１：スタート−１−２−フィニッシュ
１
マーク
２
マーク
スタート
フィニッシュ
風上―風下コースの
レースエリア
木負―大瀬崎コースのレースエリア