OHIO Blog

６月１３日(日)のレース記録

レース中の位置をハンディＧＰＳで連続的に記録してコースと速度を解析しました。
ヨットには対水速度計・風向風速計・コンパス・自律ＧＰＳが搭載されているので、これらを同じようにロギングすればレース中の風の分布・海流の傾向が判るはずです。

---

コース：

木負⇒大瀬⇒牛臥⇒大瀬⇒木負

---

木負沖の３つのドットのうち北の２点は本部船、岸よりがマーク。

GPSの記録から総距離 30.282km(16.35海里)

風況：

東の風 7.8Kt(PEEK)（＠重須(おもす)）、大瀬⇒木負で37ktを記録(見かけの風速 逆風 艇速7kt；瞬時)

---

気象：

朝はうす曇で昼前後に日照時間が 30min/hour を超える

---

気圧：

06:00->08:00で1006Hpa=>1011Hpaに推移、その後は1011Hpaで安定。

速度推移：

黒色背景がレース中、レース序盤順風でスピネーカー使用で最高速度の11.8Ktを記録、大瀬→牛臥では＃＿番使用、牛伏→大瀬では別のスピンを使用

---

速度１ノットを１００ｍに標高換算し立体視した可視化像では速度変化量と位置の関係からスピンの展開収納の様子が判ります。

---

６・１３レース分析(fur)：

	タック	方位	風向	風速	艇速（対水速度）	区間距離/Km	区間距離/nmaile	区間時間/sec	平均対地速度/km/h	平均対地速度/kt
Start-Ose		270				7.177	3.9	1762	14.7	7.92
Ose-Usibuse	S	55				6.932	3.7	2212	11.3	6.09
Usibuse-Ose	P	235				6.984	3.8	1703	14.8	7.97
Ose-1t	P	153				0.46	0.2	220	7.5	4.06
1t-2t	S	63				5.058	2.7	1743	10.4	5.64
2t-3t	P	153				2.409	1.3	796	10.9	5.88
3t-4t	S	68				0.792	0.4	340	8.4	4.53
4t-Fin	P	140				0.367	0.2	128	10.3	5.57